Año 2013:
Ryanair deja el Aeropuerto de Asturias.
Año 2015:
Ryanair exige un concurso justo y transparente y emprende acciones legales contra el Gobierno del Principado
Año 2018:
EasyJet deja Asturias. El futuro de la ruta a Londres se decide en las próximas semanas
Algunas condiciones de los pliegos técnicos o jurídicos son, cuando menos, bastante restrictivas y a nuestro juicio no favorecen la máxima concurrencia de compañías aéreas.
PLIEGO DE CONDICIONES JURIDICAS PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE PROMOCIÓN DEL SECTOR TURÍSTICO ASTURIANO Y SU CONECTIVIDAD AÉREA CON EL MERCADO TURÍSTICO DE LONDRES. EXP: CM-09-2016Adjudicatario: Vueling e Iberia Express
✓1.2 Necesidad del contrato: (extracto)
.... Se considera necesario promocionar el sector turístico
en el mercado de Londres
así como la conectividad aérea con dicho destino y la infraestructura necesaria para la atracción de turistas...
X10.1 Criterios de valoración: Criterios objetivos evaluables mediante la aplicación de fórmulas: (extracto)
_ Conexiones con el aeropuerto de Stansted obtendrán 8 puntos
_ Conexiones con el aeropuerto de Gatwick obtendrán 12 puntos
_ Conexiones con el aeropuerto de Heathrow obtendrán 15 puntos
PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE PUBLICIDAD PARA LA PROMOCIÓN DEL SECTOR TURÍSTICO ASTURIANO Y SU CONECTIVIDAD AÉREA EN EL ÁMBITO INTERNACIONAL. EXP: SRT 02/15
Adjudicatario: Volotea
3.1 Base de Operaciones en el Aeropuerto de Asturias: (extracto)
X.. El adjudicatario deberá disponer de una base permanente de operaciones en el Aeropuerto de Asturias, convirtiéndose así en un centro de operaciones
de la compañía aérea y en uno de los destinos destacados en el ámbito de su oferta.
X Establecimiento de conexiones:
_ Requisitos mínimos de operación (extracto): Año 2015: operación de un mínimo de 4 vuelos. Año 2016: Operación durante un periodo mínimo de 16 semanas al año
y con una frecuencia de 2 vuelos/semana. Años 2017-2019: operación durante un periodo mínimo de 18 semanas al año
y con una frecuencia mínima de 2 vuelos/semana.
_ Implementación de las rutas (extracto):... La implementación de las rutas habrá de hacerse con aviones de una capacidad
mínima de 95 plazas y una máxima de 140, capacidad que deberán tener las aeronaves basadas en el Aeropuerto de Asturias.